国际驾照是啥意思？

  国际驾照不是一本驾驶证件，而是一份文件，国际驾驶执照是在他国拥有该国驾照资格的证明翻译文件，根据联合国陆路交通国际条约（CONVENTIONONROADTRAFFIC），授权相关的国际组织签发给已经在该国拥有驾照的驾驶员，其最大的目的是为消除司机在国外驾车时，由于各国对驾照有不一样的要求而遇到的障碍。所谓的国际驾照：《ConventiononRoadTraffic1968》也被称为维也纳道路交互与通行会议，正式称为“道路交互与通行会议”，是一条由多国所签署，冀望以制定一些在缔约成员间的交通规则标准。

  国际驾照是由驾驶员本国的官方机构或经其授权的其他机构依据该国政府所参加的联合国道路交互与通行公约、以公约中规定的标准式样、用多种语言为驾驶员出具的证明该驾驶员持有该国有效驾照的一份证明，其主要用途是帮助其他几个国家的警察读懂驾驶员的姓名、地址、准驾车型等必要信息。这个证明文件简称IDP，中文里翻译成国际驾照。为了方便国际的运输交流，联合国1923年、1943年、1949年和1968年制定了联合国道路交互与通行公约，公约对交通规则、交通信号、交通标志、机动车、驾驶员管理等制定了一系列统一要求，以方便驾驶员和车辆在各国之间用统一的规则通行。约180个国家签署了上述公约。还有一些其他未签字的国家承认国际驾照可以在其境内使用。这个证明是同时用英文、法文、俄文、西班牙文、中文、日文、阿拉伯文等多种语言制作的，它起到驾驶员本国驾照的一份多语种官方证明件和标准翻译件的作用。

  获得国际驾照的方法是去申请国际驾照。申请国际驾照的方法：1、要准备有效身份证或护照复印件，并签名；2、需要本国或他国有效驾驶执照的复印件，并签名；3、两张一寸免冠照片，还需要到有关部门领取国际驾照办理申请表；4、办理驾照的缴费凭证。国际驾驶执照又称国际驾照或国际驾驶证，是驾驶员在他国拥有本国驾照资格的证明翻译文件，根据联合国道路交互与通行国际公约(CONVENTIONONROADTRAFFIC)。该公约曾经于1923年、1943年、1949年和1968年多次修改，已有英、美、法、日、加等180多个国家和地区在联合国道路交互与通行法规上签字，并接受此文件授权相关的国际组织签发给已经在本国拥有驾照的驾驶员。其最大的目的是为消除司机在国外驾车时，由于各国对驾照有不一样的要求而遇到的障碍。

  申请国际驾照的方法：1、要准备有效身份证或护照复印件，并签名；2、需要本国或他国有效驾驶执照的复印件，并签名；3、两张一寸免冠照片，还需要到有关部门领取国际驾照办理申请表；4、办理驾照的缴费凭证。在申请国际驾照之前需要明白自己能申请的驾照在国外可以开什么类型的车，还要知道中国与哪些国家之间可以互通驾照。国际驾驶执照是在他国拥有该国驾照资格的证明翻译文件，其主要目的是为消除司机在国外驾车时，由于各国对驾照有不同要求而遇到的障碍。

  国内不能办理国际驾照。以下是国际驾照的相关介绍：1、主要功能：国际驾照不是一个驾驶执照。它只是由驾驶员该国的官方机构或经其授权的其它机构根据该国政府所参加的联合国道路交通公约、以公约中规定的标准式样、用英/法/俄/中/阿拉伯/日等多种语言为驾驶员出具的证明该驾驶员持有该国有效驾照的一份证明。2、用途：主要用途是帮助其它国家的警察读懂驾驶员的姓名、地址、准驾车型等必要信息。

  国际驾驶执照是在他国拥有该国驾照资格的证明翻译文件，根据联合国陆路交通国际条约，授权相关的国际组织签发给已经在该国拥有驾照的驾驶员，其主要目的是为消除司机在国外驾车时，由于各国对驾照有不同要求而遇到的障碍。国际驾照在中国不能申请，原因如下：1、中国不是《联合国道路交通公约》的缔约国，因此中国大陆居民不能申请所谓的国际驾驶执照，只能在香港、澳门和台湾才能申请。2、真正的国际驾照，有效期仅一年，只能在《联合国道路交通公约》缔约国内使用才可以。3、虽然不能申请国际驾驶证，但能申请国际驾驶证英文翻译件，经权威机构公证后，可以在一些国家和地区租车自驾。

  国际驾照的作用是在国外驾车、租车时作为在其他国家驾驶的能力证明和翻译文件。以下是国际驾照相关介绍：1、国际驾照表明的是车主具备在其他国家驾驶的能力证明，车主的国内驾驶执照是国际驾照的基础，因而在领取国际驾照时无需重新考试。2、国际驾照上有8种不同语言，其中五种是联合国官方语言（英语、法语、西班牙语、俄语和中文），国际驾驶文件可用以帮助驾驶人在外国旅行时，解决在使用本国驾照中与警察等人之间的语言障隘。

  国际驾照不是一本驾驶证件，而是一份文件，国际驾驶执照是在他国拥有该国驾照资格的证明翻译文件，根据联合国陆路交通国际条约（CONVENTIONONROADTRAFFIC），授权相关的国际组织签发给已经在该国拥有驾照的驾驶员，其最大的目的是为消除司机在国外驾车时，由于各国对驾照有不一样的要求而遇到的障碍。所谓的国际驾照：《ConventiononRoadTraffic1968》也被称为维也纳道路交互与通行会议，正式称为“道路交通会议”，是一条由多国所签署，冀望以制定一些在缔约成员间的交通规则标准。

  国际驾照指的是由各缔约方政府授权其交通管理部门按照公约中规定的式样向出国旅行的本国驾照持有人签发一种证明文件，来向其他国家的交通管理机构证明该驾车人拥有该国颁发的合法驾驶执照。国际驾照是在他国拥有该国驾照资格的证明翻译文件，根据联合国陆路交通国际条约，授权相关的国际组织签发给已经在该国拥有驾照的驾驶员，其最大的目的是为消除司机在国外驾车时，由于各国对驾照有不一样的要求而遇到的障碍。

  国际驾照的办理方法：1、车主携带机动车驾驶证申请表、身份证明、机动车驾驶人身体条件证明、有效期内的机动车驾驶证、本人免冠照片到相关部门领取，两周即可申请下来；2、车主到外国后，直接进行申请即可。国际驾照是为了让有驾照的车组在国外也能开车而诞生，申请国际驾照之前需要准备好资料。在办理国际驾照时，如果是中国居民，应该提交身份证或临时身份证；如果是外国人，应该提交入境时所持有的护照或其他旅行证件。

  国际驾照的作用：在国外驾车、租车时作为在其他国家驾驶的能力证明和翻译文件。国际驾照表明的是车主具备在其他国家驾驶的能力证明，车主的国内驾驶执照是国际驾照的基础，因而在领取国际驾照时无需重新考试。国际驾照上有8种不同语言，其中五种是联合国官方语言（英语、法语、西班牙语、俄语和中文），国际驾驶文件可用以帮助驾驶人在外国旅行时，解决在使用本国驾照中与警察等人之间的语言障隘。

  国际驾照认证件和国际驾照的区别：1、国际驾照认证件TIDL经在线申请由租车公司出具，需要和中国驾照原件一同出示，才能在门店成功取车，缺一不可（租车组合：中国驾照原件+国际驾照认证件）；2、国际驾驶许可IDP，是各加盟成员国之间互相承认，授权相关国际组织为本国（地区）居民所签发的一种允许在加盟国之间使用的翻译件；3、国际驾照认证件已获得全球200个国家认可，支持在当地租车取车，合法临时驾车（有效期通常只有一年，当地会有具体限制规定）。

  报考国际驾照：1、中国并不承认国际驾照，所以仅持有国际驾照的外国人不能在中国大陆地区驾驶车辆；2、同时中国公民申请的国际驾照，严格意义上说是一个第三方机构对中国驾照的认证和翻译；3、在任何一个国家使用国际驾照前，应先了解当地的交通法规看是否可以使用国际驾照。

  国际驾照在中国大陆是没法办理的，只能办理国际翻译认证件：1、办理国际翻译认证件可以从支付宝上办理，搜索驾照，里面免费认证；2、办理国际翻译认证件只需付9.9运费，填写相应的资料信息，就可以了；3、携程网站上也可以办理，但是快递费需要20元，不过建议还是从支付宝上面办理。

  国际驾驶执照的内容和格式是根据1968年维也纳国际道路交互与通行公约制定的，但并非所有国家都批准了该公约，有效期为1年：1、国际驾照只是一份有效本国驾照的翻译证明，它本身并不是一本驾照；2、所以不能单独使用，而是必须和驾驶员所持的有效本国驾照同时使用才有效；3、真正赋予各签约国境内驾驶汽车资格的是本国驾照，而不是国际驾照。

  国际驾驶执照的多种用途：1、国际驾照可作为身份证明的临时替代文件，国际驾驶执照在万一护照丢失或被盗等情况下，可作为一个证明自己身份的替代文件，可以省去很多不必要的麻烦；2、可以与188个国家的驾照互换，根据公约规定，持有本国驾驶执照的人员，申请办理国际驾驶执照后，在国外将得到当地交通管理部门给予的免注册礼遇；3、在许多欧洲国家，汽车旅馆是专为驾车旅行者所设的住宿场所，汽车旅馆办理投宿登记，只需填写好住宿登记表，连同您的国际驾驶执照交服务员检验即可入住；4、国际驾照在国外租车尤为方便，持有一本正规的国际驾驶在国外最大的好处之一是租车方便，这是很多使用国际驾照出国租车人士的共同感受。

  如果考国际驾照最简单最快的地方，是韩国济州岛、济州岛免签证，找一个全包的驾校报名考试就行了，而驾照考试是最快的三四天就考完了，然后给韩国的驾照，一个国际驾照，费用大概需要一万多。国际驾照定义如下：1、为了方便驾驶员在其他签约国开车旅行，1968年维也纳国际道路交互与通行公约要求缔约国允许持有其他国家颁发的驾驶执照的驾驶员在其领土内驾驶；2、为了解决语言障碍，还制定了一种方法，即缔约方政府授权其运输当局根据《公约》规定的模式向出国旅行的国家驾驶执照持有人签发证明文件，以向其他国家的运输当局证明拥有该国颁发的合法驾驶执照的国家；3、这个证明文件在公约中称为InternationalDrivingDocument，简称IDD，中文翻译为“国际驾驶执照”或“国际驾照”。

  中国没有加入联合国道路公约的缔约国，因此国际驾驶执照不能在国内使用，国内任何机构都不能颁发国际驾驶执照，国内很多国际驾照都是通过其他方式在国外申请的。国际驾照申请流程：1、通过使用香港驾驶执照申请国际驾照，国内居民能申请香港驾驶执照，在申请国际驾照的方式来申请，也可以直接申请国际驾照，前提是有国内的驾照；2、你需要准备好驾驶执照、护照、照片和申请表，申请表可由相关部门进行领取，然后将信息提交给相关部门，一般2周左右，你可以申请到了；3、你也可以直接出国直接申请，申请的国际驾照一般有一份小副本和一张id卡，有了它，你就可以在《道路公约》的国家里开车了。

  国际驾照暂时在中国还不能申请：1、中国不是《联合国道路交互与通行公约》的缔约国，因此中国大陆居民不能申请所谓的国际驾驶执照，只能在香港、澳门和台湾才能申请；2、真正的国际驾照，有效期仅一年，只能在《联合国道路交互与通行公约》缔约国内使用才可以；3、虽然不能申请国际驾驶证，但可以申请驾驶证英文翻译件，经权威机构公证后，可以在一些国家和地区租车自驾。

  办理国际驾照是比较麻烦的，需要提交很多资料申请。需要提交的东西有《机动车驾驶证申请表》，身份证明，《机动车驾驶人身体条件证明》，有效期内的机动车驾驶证，本人免冠照片等。国际驾照是为了让一些有驾照的人在国外也能开车而诞生的，申请国际驾照之前，需要准备好上述资料。如果车友们要去国外旅游或短期居住，需要提前办理好国际驾照。在办理国际驾照时，如果是中国居民，应该提交身份证或临时身份证。如果是外国人，应该提交入境时所持有的护照或其他旅行证件。如果是香港，澳门特别行政区的居民，应该提交《港澳居民来往内地通行证》或《港澳同胞回乡证》，还可以提交香港或澳门特别行政区的居民身份证。台湾居民应该提交《台湾居民来往大陆通行证》，或外交部核发的《中华人民共和国旅行证》。上述的是针对不同地区的区民应该提交的身份证明，这些身份证明必须是有效期内的。

  中国大陆无法办理国际驾照。只有中国香港、澳门、台湾居民可以办理国际驾照。如果持有中国驾照想出国开车，没有国际驾照也是可以的，前提是需要准备一份辅助的驾照翻译证明文件。另外，根据签证的不同，大体可以分为两种情况：1、短期签证：例如旅游等。这种情况下，绝大部分国家可以直接使用，一般的旅行社也可以办理。很多国家承认中国驾照，不过有时间限制（一般是6个月到一年时间）。2、长期签证，例如上学、定居等。这种情况下，需要在当地国家重新考取驾照。附国际驾照介绍：《联合国陆路交通国际条约》规定：凡是签约加入国已考取驾照的公民可申请国际驾照。而中国驾照不属于联合国道路公约的承认驾照，所以无法办理国际驾照。国际驾照是车主在加入《联合国道路交互与通行公约》的国家拥有合法驾驶资格的证明（不分左舵、右舵）。它适用于180多个国家，但由于种种原因，中国驾照不属于联合国道路公约的承认驾照，且中国公民无法在中国大陆直接申请国际驾照。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。