在华坐拥五大基地!巴斯夫发布2019大中华区年度报告!
,重点介绍了巴斯夫如何与合作伙伴开展项目合作,通过逐步加强生产网络及研发创新实力,更好地满足市场需求。本文为大家甄选了报告中巴斯夫在大中华地区的业务发展及EHS管理经验分享,很值得借鉴学习,快来看看吧!
巴斯夫大中华区总裁兼董事长柯迪文博士(Dr. Stephan Kothrade)表示:“尽管宏观环境充满挑战,我们仍就在应对逆境的过程中展现出了韧性:2019年,巴斯夫向大中华区客户的销售额超过73亿欧元(2018年:72亿欧元)。我们还在与环境保护、健康与安全相关的几个关键指标方面取得了不俗的表现。我们通过持续优化工艺流程及升级生产技术,实现了减少排放和废弃物的产生,并节约了用水量。”
为了提升在亚太地区的增长水平,巴斯夫计划扩建与中国石化在南京的现有合资企业
2019年,巴斯夫持续扩大本地生产能力,丰富产品组合,以期更好地满足中国一直增长的市场需求。
· 在广东湛江启动了新型智慧一体化基地项目,并开始建设首批装置,旨在为华南地区的客户提供先进的产品与解决方案。
· 在上海启用一家共创中心,藉此汇聚客户与巴斯夫专家,将创意概念转化为创新解决方案。
通过与当地客户和合作伙伴进行深入合作,巴斯夫能够更好地提供广泛的、基于化学的创新解决方案,帮助客户实现业务的可持续增长。
尽管生产足迹逐步扩大,2019年巴斯夫大中华区各生产基地累计总能耗保持平稳,燃料消耗量更低。
得益于生产基地采用优化工艺和先进的技术,巴斯夫大中华区在化学品生产运行中产生的温室气体排放量减至110.9万吨(2018年:112.9万吨)。
总用水量成功下降6%,为800万立方米(2018年:860万立方米)。固态废料量减少至81,136吨(2018年:87,352吨)。
得益于生产基地采用优化工艺和先进的技术,巴斯夫大中华区在化学品生产运行中产生的温室气体排放量减至110.9万吨(2018年:112.9万吨)。
总用水量成功下降6%,为800万立方米(2018年:860万立方米)。固态废料量减少至81,136吨(2018年:87,352吨)。
巴斯夫致力于在支持大中华区的产品监管、工艺安全、应急响应、安保、职业安全和健康等方面发挥领导作用。
2019年,巴斯夫大中华区生产基地每20万工时的损失工时事故率为0.03(2018年:0.06),未发生任何致命事故。
为了表彰公司在责任关怀以及在促进化工行业可持续发展工作的杰出表现,巴斯夫被国际化学品制造商协会(AICM)授予“2019年责任关怀主席奖”以及中国石油和化学工业联合会(CPCIF)授予的“2019年责任关怀最佳组织单位奖”。
2019年,巴斯夫大中华区生产基地每20万工时的损失工时事故率为0.03(2018年:0.06),未发生任何致命事故。
为了表彰公司在责任关怀以及在促进化工行业可持续发展工作的杰出表现,巴斯夫被国际化学品制造商协会(AICM)授予“2019年责任关怀主席奖”以及中国石油和化学工业联合会(CPCIF)授予的“2019年责任关怀最佳组织单位奖”。
目前巴斯夫在大中华区拥有28个主要全资子公司,9个主要合资公司,以及24个销售办事处。巴斯夫在大中华区的业务包括石油化学品、中间体、特性材料、单体、分散体与颜料、特性化学品、催化剂、涂料、护理化学品、营养与健康、农业解决方案和化学建材。
产品:新材料包括Ultramid®(聚酰胺,PA)、Ultradur®(聚对苯二甲酸丁二醇酯,PBT)、聚氨酯组合料、Elastollan®热塑性聚氨酯(TPU)、Cellasto®微孔聚氨酯弹性体、丙烯酸分散体和聚合物着色剂、清洁剂、金属络合染料、皮革助剂、聚乙烯吡咯烷酮(PVP)
产品:新材料包括Ultramid®(聚酰胺,PA)、Ultradur®(聚对苯二甲酸丁二醇酯,PBT)、聚氨酯组合料、Elastollan®热塑性聚氨酯(TPU)、Cellasto®微孔聚氨酯弹性体、丙烯酸分散体和聚合物着色剂、清洁剂、金属络合染料、皮革助剂、聚乙烯吡咯烷酮(PVP)
巴斯夫上海涂料有限公司(巴斯夫与上海华谊精细化工有限公司共同兴建的合资公司)
上海联恒异氰酸酯有限公司和上海巴斯夫聚氨酯有限公司(巴斯夫与亨斯迈及几家伙伴共同兴建的两家合资公司)
产品:聚四氢呋喃(PolyTHF®)、甲苯二异氰酸酯(TDI)、二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、聚异氰酸酯(Basonat®)、贵金属盐和解决方案、汽车涂料、树脂和电泳漆、聚酰胺聚合物、工艺催化剂等
巴斯夫上海涂料有限公司(巴斯夫与上海华谊精细化工有限公司共同兴建的合资公司)
上海联恒异氰酸酯有限公司和上海巴斯夫聚氨酯有限公司(巴斯夫与亨斯迈及几家伙伴共同兴建的两家合资公司)
巴斯夫上海涂料有限公司(巴斯夫与上海华谊精细化工有限公司共同兴建的合资公司)
上海联恒异氰酸酯有限公司和上海巴斯夫聚氨酯有限公司(巴斯夫与亨斯迈及几家伙伴共同兴建的两家合资公司)
产品:聚四氢呋喃(PolyTHF®)、甲苯二异氰酸酯(TDI)、二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、聚异氰酸酯(Basonat®)、贵金属盐和解决方案、汽车涂料、树脂和电泳漆、聚酰胺聚合物、工艺催化剂等
产品:低密度聚乙烯,乙烯-乙酸乙烯酯,乙二醇,聚苯乙烯,丙烯酸和丙烯酸酯,非离子表面活性剂,超吸收聚合物,正丁醇,异丁醇,2-丙基- 庚醇,丁二烯,聚异丁烯等
产品:低密度聚乙烯,乙烯-乙酸乙烯酯,乙二醇,聚苯乙烯,丙烯酸和丙烯酸酯,非离子表面活性剂,超吸收聚合物,正丁醇,异丁醇,2-丙基- 庚醇,丁二烯,聚异丁烯等
产品:絮凝剂、聚醚胺、二甲氨基丙胺、阴离子聚丙烯酰胺、离子聚丙烯酰胺、涂料添加剂、叔丁胺、丙烯酰胺粉末、1,2丙二胺、辛胺
产品:絮凝剂、聚醚胺、二甲氨基丙胺、阴离子聚丙烯酰胺、离子聚丙烯酰胺、涂料添加剂、叔丁胺、丙烯酰胺粉末、1,2丙二胺、辛胺
2019年11月,巴斯夫全新智慧型一体化(Verbund)生产项目正式在广东湛江启动,并开始建设首批装置。该项目于2018年7月宣布筹建,将成为巴斯夫迄今为止最大的投资项目,建成后投资总额高达100亿美元,由巴斯夫独立建设运营。项目将包括一个可年产100万吨乙烯的蒸汽裂解装置以及多个面向消费市场的产品生产装置。
巴斯夫计划在该一体化基地采用实智能生产理念,充分的利用资源、提升能源效率并减少对环境的影响。新基地还将采用自动化包装、高科技控制管理系统和自动导引车辆等技术。新一体化基地将分期建设。项目首批装置将生产工程塑料及热塑性聚氨酯(TPU),工程塑料装置预计于2022年投入运营,届时将满足华南地区乃至整个亚洲市场多个增长行业的客户需求。
在上海漕泾基地,巴斯夫全新世界级抗氧化剂装置于2019年分二期正式投产。该装置的年产能将达到42,000吨,主要服务中国客户。其中,液体抗氧化剂生产装置、颗粒形态生产装置和粉末混合装置,已于2019年1月正式投产;用来生产抗氧化剂Irgafos®168和Irganox®1076的合成装置则于12月投产。这是巴斯夫首次使用模块化概念建造装置,模块在异地完成预制后运送至基地组装,因此施工时间缩短了一半。
2019年第一季度,巴斯夫在其位于中国南京的全资基地成功通过新增聚丙烯酰胺粉末生产线扩大了商业化生产。每年将额外生产20,000吨聚丙烯酰胺,为亚太地区的矿业客户提供支持。
2019年7月,巴斯夫宣布在其位于中国南京的全资基地投资建设叔丁胺(tBA)生产装置二期项目。叔丁胺是一种主要用作橡胶和轮胎行业促进剂的中间体材料。该装置计划于2022年投产,采用巴斯夫先进的技术,大幅度减少副产品的产生。
在广东江门的涂料基地,巴斯夫正在建造一个全新的汽车修补漆设施,以支持整个地区的市场增长和客户的真实需求。该设施计划于2022年上半年投产,建成后该基地的产能将翻倍。
保障员工、承包商、周边社区居民的安全、保护自然环境对我们至关重要。巴斯夫不仅针对健康与安全、安保以及环境保护制定了全球统一的强制性标准,还有来自世界各地的专家网络协助我们具体落实这些标准。另外,我们还慢慢地增加员工和承包商的风险意识,并开展了系统性危害评估、资质认证和全球安全倡议。
从研发到生产,最后到客户对产品的应用,巴斯夫全程关注产品的安全。我们不断努力以确保我们的产品在负责且正确的使用情况下,不会对人类或环境能够造成风险。
巴斯夫为客户提供所有化学产品的全面信息,制定了包括中文在内约40种语言的产品安全技术说明书。我们还将中国最新的法规要求纳入巴斯夫产品安全信息系统,确保中文产品安全技术说明书和产品安全标签符合中国的法规要求。此外,我们还向客户提供了更多产品安全信息,比如产品安全信息表与合规声明。
巴斯夫全球工艺安全标准为生产装置的安全规划、施工和运营,以及人员和环境保护提供了框架。我们的专家为每个装置制定保护计划,从项目概念到装置启动的整一个完整的过程,都考虑了安全、健康和环境保护等重要的条件,并为每个因素都制定了具体的防护措施。
为了确保装置在整个生命周期都维持在最高安全水平,巴斯夫根据其潜在风险,定期审查所有装置保护计划的实施情况,确保所需的安全审查已按时执行,以及任何由此产生的相关安全措施都已经落实。我们根据技术变更情况定期对装置的安全规划做必要的更新,并利用系统化的风险管理软件记录装置安全规划和执行情况,以确保存档到位和并跟踪行动执行情况。我们详细调查每起事故,分析事故最终的原因,并根据调查的最终结果制定合适的预防的方法,持续提升工艺安全。此外,我们还定期与大中华区所有生产基地分享事故预防和安全警示的最佳实践。
2018年,巴斯夫调整了工艺安全事故的全球报告标准,将每20万工时的工艺安全事故率作为关键绩效指标。我们设定了减少工艺安全事故的全球目标,旨在2025 年实现每20万工时工艺安全事故率不超过0.1。2019年,巴斯夫大中华区每20万工时的工艺安全事故率为0.03。
巴斯夫希望产品能够安全装载、运输、搬运和储存。为此,我们与可靠的物流伙伴合作,建立全球标准,以达到高效协作。我们的目标是尽可能降低整个运送过程中的风险,包括从装货、运输到在客户工厂卸货的过程。我们为产品的储存制定了全球指导方针和要求,并定期监控确保合规。
我们按照欧洲化学工业委员会的指导方针制定了巴斯夫集团全球标准,定期评估高危原材料和产品运输及储存的安全和环境风险。其中一些针对危险品运输的全球指导方针甚至高于国内和国际标准的要求。
我们对物流服务供应商提出了全球统一的要求,并在安全和质量方面对其做评估。2019年,我们用巴斯夫内部的评估和监测工具以及国际认可的评估方法,对大中华区几十家物流服务供应商进行了评估。
此外,我们系统地采取一定的措施,从而提升运输安全和事故报告机制,特别是可能对环境能够造成重大影响的货物泄漏事故。
我们积极通过外部网络,推广和落实中国国内化学品运输的最新安全实践。例如,巴斯夫是2018年上线的“化学品道路运输安全评估系统”的主要贡献者之一。截至 2019年底,已有近30家化工企业和190家物流公司成为该系统的会员。
在大中华区,我们定期在所有生产基地进行防火检查,审查应急响应预案,开展应急响应演练,以提高应急准备。2019年,巴斯夫在上海的一个生产基地被当地主管部门评为消防管理模范企业。
通过与行业协会和当地主管部门的密切合作,巴斯夫积极推动大中华区的应急管理。例如,我们从始至终在行业协会和其他组织举办的各种研讨会上与化工企业分享应急响应最佳实践。2019年,巴斯夫参与了由中华人民共和国应急管理部组织的个人防护装备国家标准的制定工作。
巴斯夫对投资项目和战略规划的潜在安全和安保风险都会做多元化的分析,并引入相应的安全和安保理念。我们的指导原则是在早期识别风险,对其做全面评估,从而制定相应的保障措施。
巴斯夫保护员工、生产基地和公司信息免受第三方侵扰,例如生产基地周围社区的潜在风险、网络安全问题等。随技术进步,巴斯夫制定了全面的计划,逐步的提升其预防、发现和应对网络安全事件的能力。巴斯夫建立了全球网络安全防御中心,网络安全专家全天候待命,为包括大中华区在内的各地区团队提供帮助。
我们致力于提高所有员工对信息和专知的保护意识。2019年,我们组织了包括培训、案例分析和互动资源在内的一系列关于信息保护的交流活动,以增强员工的风险意识。对于敏感信息,我们制定了强制要求以确保流程合规,并进行一定的审计。
当往来大中华区的员工前往安全风险较高的国家时,巴斯夫提醒他们在出行前及出行期间注意采取适当的保护的方法。发生或自然灾害等重大事件时,我们大家可以通过全球标准化旅行跟踪系统在受影响地区确定员工所在位置,并与其保持联系。
与基地安保相关的人权问题,如人身自由和人身安全,是巴斯夫对全球安保人员的资格要求。尊重人权是巴斯夫大中华区服务供应商一定要遵守的强制要求。
员工、承包商、周边社区居民和公众的安全是我们的重中之重。为此,我们设立了长期的职业安全目标,通过全面系统的预防的方法实时跟进。
为预防与工作相关的事故,巴斯夫向每一位员工倡导风险意识与安全操作,分析事故原因,定期交流相关经验。我们逐渐完备并提高安全流程。我们鼓励大中华区全体员工和承包商通过亚太区“事故和事件管理系统”报告任何事件,相关的生产基地或办公室会分析这些事件的最终的原因,并制定落实整改措施。此外,我们还每月在企业内部分享典型事件信息,引以为鉴。
我们开发并启用了多个数字化解决方案,其中“电子作业许可证”系统可通过图像和视频功能记录真实非常规作业环境,进一步提升风险评估及作业审批的效率。
以全球安全倡议为指导,巴斯夫举行各种活动培育安全文化。2019年全球安全日以“安全,让选择成为习惯”为主题,旨在提高安全意识,防患于未然。来自大中华30多个办事处和基地的约9,500名公司员工和承包商参与了本次活动。我们还举办了别出心裁的“安全时刻”故事比赛,鼓励员工分享在安全方面的经验心得。此外,部分基地还举行了安全志愿者活动,推动安全意识的提升。
高处作业时,作业人员一定穿戴包括防坠落保护设施在内的所有适用的个人防护用品
2018年,巴斯夫调整了全球损失工时事故率统计方法,以每20万工时的损失工时事故数作为职业安全关键绩效指标,并将巴斯夫员工、劳务工和承包商员工的工时合并计算。我们的目标为:到2025年,全世界内每20万工时损失工时事故率降低至0.1以内。2019年,巴斯夫大中华区生产基地每20万工时损失工时事故率为0.03,未发生任何致命事故。
(来源:流程工业,《巴斯夫大中华区2019年度报告》等)返回搜狐,查看更加多
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