【聚焦】金力泰披露财报：净利润逆势增长向难度更高的乘用车车身涂料发起挑战

  汽车涂料是整个涂料工业皇冠上的明珠，而乘用车涂料又是汽车涂料领域的明珠，也是中国高端涂料制造业迈向深水区的重要阵地，其产业高质量发展不仅是一个国家涂料工业高端技术水平的重要体现，同时也是一个国家工业基础、科学技术水平和综合国力的集中体现，是涂料强国的重要标志。

  汽车涂料特别是乘用车涂料属于工业涂料中对研发技术水平、现场服务能力、核心性能指标有高端要求的类别，具备较高的技术壁垒、市场进入壁垒和服务壁垒，国内可自主开发并规模生产的自主品牌汽车涂料企业屈指可数。目前，国内市场之间的竞争态势已形成以国际知名涂料企业和国内包括金力泰在内的少数几家企业之间的竞争。

  特别是在乘用涂料市场，外资企业处于近乎完全垄断地位。但作为少数可向客户提供涂装全套解决方案的民族涂料企业，金力泰依然战略布局了乘用车涂料市场，无疑就是选择了一条艰难的路。说艰难，不仅因为产品研制难度大、研制周期长，稳定性、可靠性及保障性要求极高，而且产品认证难度大，主机厂周期长。

  与此同时，在乘用车涂料产品定型后，由于已经过了周密的验证过程，供应商相关配套产品即纳入汽车制造商的采购清单，在后续的汽车生产的全部过程中，原则上不会轻易更换供应商，形成较强的市场壁垒。如果已配套于客户定型项目的产品生产的全部过程中要换掉相关部件，则需要逐级履行严格的报批、验证程序，经批准后才可更换。因此，汽车制造商正常情况下不会轻易更换乘用车涂料供应商。

  在乘用车涂料领域，上下游之间易形成稳定的合作伙伴关系。汽车漆行业资质、技术壁垒较高，且基于稳定性、可靠性、保障性等考虑，乘用车涂料产品一般均由原研制、定型厂家保障后续生产供应。通过后续的生产供应过程中，汽车制造商能保持与下游客户的密切接触，积极与客户进行技术交流，参与下游客户的新产品研制，更容易形成稳定的合作伙伴关系。因此，后进入乘用车涂料的企业要想打破这种固有而稳定的合作伙伴关系非常艰难。

  由于上述因素的存在，金力泰在向乘用车涂料发起挑战的过程中，注定不会一帆风顺，会走得很艰难。但即使这条路再艰难，作为国内涂料行业领先的民族品牌，金力泰表示“国产汽车涂料要‘翻越高墙’冲出一条路，打破乘用车涂装领域的现有格局，机会和实力缺一不可。展望未来，金力泰将为民族企业在高端汽车涂装中能够占有一席之地而继续奋斗。”

  对于业绩变动的根本原因，金力泰在年报中称：1、根据中国汽车工业协会《2022年12月汽车工业经济运作情况》，2022年1-12月，商用车产销分别完成318.5万辆和330万辆，同比分别下降31.9%和31.2%。商用车行业受前期环保和超载治理政策下的需求透支，叠加油价处于高位等因素影响，整体需求放缓，导致对汽车涂料的需求量有所下降。

  2、基于谨慎性原则，为真实准确地反映公司的财务、资产和经营状况，对合并报表范围内截至2022年12月31日的各类应收账款、应收票据、存货、预付款项、另外的应收款、固定资产、非货币性资产、商誉等资产进行了全面清查。在对各项资产减值的可能性做评估和分析，判断存在有几率发生减值的迹象后，对部分应收款项及资产计提减值损失。

  值得一提的是，尽管2022年营业收入在大幅度减少，而且仍处在亏损中，但金力泰2022年的研发费用依然逆势增长了9.04%。去年，金力泰致力于研发一系列生产难度大、技术壁垒高的高性能环保汽车涂料，力争打破外资品牌对关键树脂材料、乘用车涂装、紧凑型工艺等核心技术的垄断。金力泰加大研发投入，希望夯实拓展科研“硬核基建”、布局企业长期竞争力的延续。

  金力泰是集科研、生产、销售与服务于一体的高性能工业涂料民族品牌领军企业，聚焦深耕高性能环保汽车原厂涂料二十余年。目前，公司产品可大范围的应用于乘用车、商用车、摩托车/电动车、农用机械、工程机械和轻工零部件以及建筑幕墙的防护与装饰。得益于公司深厚的技术沉淀与精耕细作的自主研发能力，公司是除国际知名涂料企业（PPG、巴斯夫、立邦、艾仕得、关西）以外，少数可向客户提供涂装全套解决方案的涂料企业。

  公司的客户中既有大型汽车主机厂，也有中小型的汽车零部件和轻工、机械制造企业，其产品用途各有不同，对涂料产品性能各有侧重且涂装环境差异较大，对汽车涂料的性能及施工适应性要求具有差异化特点。为此，公司凭借深厚的技术沉淀、优秀的研发平台支撑以及丰富的市场经验，打造了“全体系电泳漆+全工艺面漆”产品矩阵，并持续对重点产品做优化升级，以满足日益趋严的环保政策与客户差异化需求。

  作为国内阴极电泳涂料领域的领军民族企业，金力泰业已形成了较为完整的阴极电泳涂料产品体系，产品可应用于乘用车与商用车、农业机械、工程机械、摩托车/电动车、汽车零部件、轻工零部件等目标市场。面漆方面，公司在水性涂料、高固体份涂料等环境友好型产品上持续发力，随着高固体份全系列新产品与紧凑型免中涂B1B2工艺面漆在主机厂的成功应用，公司面漆产品已成功覆盖B1B2、3C2B、3C1B、2C1B、1C1B全工艺。全工艺的面漆产品矩阵，有助于公司实现用户的差异化需求，亦是公司提供涂装全套解决方案的必要支撑之一、公司技术实力的体现。

  2022年，面对百年变局，我们国家的经济受多重超预期因素的反复冲击，需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力在持续演化，再叠加新冠疫情反复等不确定因素的影响，使得企业未来的发展环境的复杂性、严峻性、不确定性上升。面对复杂多变的市场环境和市场之间的竞争格局，金力泰始终锚定奋斗目标，有效应对内外部挑战，在报告期内做了多项重点工作：

  一、巩固电泳漆与面漆“基本盘”。2022年，公司电泳涂料业务营业收入3.56亿元，同比减少27.34%；面漆业务营业收入2.58亿元，同比减少23.20%。产品结构方面，电泳涂料业务占据营业收入总额的55.03%（上年同期57.10%），面漆业务占39.88%（上年同期39.15%）。

  1、乘用车主流喷漆工B1B2水性面漆产品。作为目前市场上乘用车与高端商用车涂装的主流工艺及商用车环保涂装的新方向之一，B1B2工艺面漆同时也是民族汽车涂料品牌迈向乘用车涂装的“敲门砖”，长期以来主要由国际知名涂料企业向各大主机厂供货。2021年，公司B1B2面漆产品在华晨新日乘用车成功上线，同时也在三一重卡、北汽福田、山东汽车等商用车领域全面推广，公司B1B2面漆产品相关性能与稳定性持续优化；2022年，公司持续进行乘用车及商用车领域的认证及拓展应用，商用车领域，成功开发了吉利皮卡雷达、浙江新吉奥；乘用车领域，因主机厂认证普遍需要2-3年时间，因此公司相关认证仍在进行中，叠加自身研发进展没有到达预期的影响，公司在乘用车领域暂未取得重大突破。

  2、低温水性塑料件涂料实现批量应用。汽车塑料件（如保险杠）低温水性涂料技术在我国的技术发展较为滞后，以油性塑料件涂料为主，业内目前仅沃尔瓦格、巴斯夫等外资涂料企业有相对成熟的产品供货。2021年，公司完成低温水性PP底漆和水性色漆开发调试工作以及供样试线，理论性能满足中高端乘用车内外饰要求。2022年，公司完成了低温水性PP导电底漆和水性色漆研发及产品对标工作，并于年中在某客户处完成试线并成功批量使用。

  3、工业水性产品研制矩阵拓宽。报告期内，公司针对发动机厂商涂料水性化偏向的发展的新趋势，对发水性动机涂料进行研发。目前研发产品水平能满足GB/T 38597的低VOC要求，具备优秀能力的耐盐雾性能，对于发动机复杂的底材，有优秀的配套性。目前已通过多家客户处性能验证，试喷验证也同期展开。2022年，公司秉着国家双碳及低VOC政策，开发了水性工业高温清漆，配套的水性面漆，摒弃了以往的2C2B工艺，形成了2C1B工艺，该工艺具有同等的高光泽，高外观的特点，并已在客户现场量产使用及推广。此外，针对商用车市场的配件领域（如车桥，油箱，减震器等）、水性钢制轮毂漆领域，公司技术团队也对相关水性产品做了探索开发。

  4、树脂研发。2022年，公司水性聚氨酯树脂研发取得突破性进展，自主研发树脂的触变性达到高端涂料要求，同时树脂耐黄变能力和耐水性显著提升，在水性金属漆中表现极佳的铝粉定向能力及耐候性，目前已中试成功，涂料基础性能评估合格，正在进行长期性能测试。此外，针对于低温的大巴清漆和塑料件清漆，公司研发的高固丙烯酸树脂的中试样品已经通过实验室评估，正在推进客户现场试线工作。低温塑料件清漆树脂需要不同于高温涂料的防流挂树脂（SCA），低温SCA正在研发过程中。

  一）金力泰研究院、复旦大学联合研究中心引领科研转化。为建立长期稳定紧密的产学研合作伙伴关系，充分的发挥各自在资源、技术、研发和转化生产方面的优势，共同提高在涂料领域内相关功能性新材料的自主创造新兴事物的能力，公司与复旦大学、珠海复旦创新研究院（以下简称“创新研究院”）共同设立“先进涂层材料校企联合研究中心”。

  通过与复旦大学建立长期稳定紧密的产学研合作伙伴关系，充分有效利用复旦大学科学技术人才密集优势，展开以功能性新材料为主要研发方向的产学研合作，共同建设共性技术探讨研究和转化服务平台，在此基础上针对金力泰在树脂、涂料和相关新材料领域研发和生产实践中遇到的技术问题，金力泰所需要的新技术、新工艺、新产品以及其他方向共同开展研发工作；有助于公司攻克部分高性能树脂的研发生产技术问题，针对性优化乘用车、3C等应用领域的涂料配方。同时，侧重前沿技术产品研究，研发拥有自主知识产权和核心技术的新技术新产品，有序开展功能性新材料的研发与转化。

  二）产业版图拓展。1、乘用车涂料领域。报告期内，公司管理层继续稳步开拓乘用车市场的战略决策，广泛开展技术交流、积极地推进乘用车主机厂认证工作，持续在乘用车市场开展布局。因主机厂认证普遍需要2-3年时间，因此公司相关认证仍在进行中，叠加自身研发进展没有到达预期的影响，公司在乘用车领域暂未取得重大突破。

  2022年，公司成功获得了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认可证书，公司检测中心符合 ISO/IEC 17025：2017《检测和校准实验室能力的通用要求》（CNAS-CL01《检测和校准实验室能力认可准则》）的要求。本次公司获得CNAS实验室认可证书，标志着公司检测中心具备了国家及国际认可的检验测试能力，对保障公司产品的质量、提升公司产品研制水平及增强客户对公司产品的认可度具有促进作用。

  2、轻金属表面处理、3C涂料领域。上海金杜新材料科技有限公司目前是公司全资子公司，主要是做微弧氧化技术表面处理工艺，以及3C涂料研发、生产与销售，应用于笔记本电脑外壳、键盘等结构件以及其他3C品类。报告期内，为配合金杜新材料的轻金属表面处理的MAO处理素材，公司开发了水性底漆+水性色漆+水性清漆的全水性的解决方案用于笔记本电脑外壳涂料。但由于该业务的市场开拓与推广没有到达预期，加之客户验证时间周期较长、要求严格等因素影响，报告期内该业务未能成功实现产业化、规模化应用。

  2022年，公司延续“外部引进+内部培养”的人才战略，利用“金力泰大学”线上学习平台，结合能力矩阵和“人才盘点”计划，通过有明确的目的性地内容输出，补足能力短板、强化技能优势，重点提升核心岗位的专业技能。同时，制定了多个人才教育培训与发展计划，旨在通过岗位复杂度、业务影响力等关键指标分析考核人才绩效与潜力，制定发展计划，实现人员能力、潜力、行动力最大化，团队效益最大化。

  报告期内，金力泰大学依托覆盖领导力、通用能力、专业能力的学习发展体系，精雕细磨、优中选优，全年共推出132门课程，累计参与约2000人次，是去年同期参与人数的2倍。同时在统一员工思想上集中发力，共上线十余门党建相关课程，凝心聚力，为再创金力泰辉煌夯实基础。

  2022年第二季度，在多数员工居家办公的背景下，“金力泰大学”充分的利用线上平台“短、平、快”的优势，通过赋能内训师团队，大力推广线上授课和在线自助学习模式，提高学习敏捷性，进一步打造学习型组织，并为实现企业数字化培训发展打下基础。同时，平台设置了更着迷的积分和学分管理规则，致力营造更加互助进取的企业文化，逐步提升组织达成战略目标的能力。

  公司以“承载民族使命，成就创业梦想”为初心，以“创造一个永不生锈的缤纷世界”为愿景，以“成就一家以技术为导向的、国际化的、提供表面处理方案的民族企业”为使命，制定了2022-2026“科研驱动与产业转化”的双轨战略，旨在通过金力泰研究院、金力泰复旦大学“先进涂层材料校企联合研究中心”作为科研驱动，推动公司在新材料领域的研发技术，同时通过合资、引进人才、联合开发、并购等方式，在乘用车原厂漆、轻金属表面处理、3C涂料、树脂业务板块方面，强化布局力度与资源倾斜比例，凭借金力泰研究院、金力泰复旦大学“先进涂层材料校企联合研究中心”，对内攻克乘用车原厂漆等技术难题、优化制造工艺、提高精益生产内部管理上的水准，对外有序展开化工新材料如轻金属表面处理、3C涂料、树脂等业务战略转型，以应对复杂多变的外部经营环境和日益激烈的行业竞争格局。

  2023年，公司将继续围绕“双轨战略”，以金力泰研究院和先进涂层和材料校企联合研究中心为科研导向，实现公司乘用车原厂漆“质的突破”、“轻金属表面处理+3C”双向协同业务、树脂领域的产业延伸与转化，行之有效地降低复杂多变的外部经营环境和行业竞争形势日益加剧给公司经营业绩带来的冲击。同时，坚定外部引进与内部培养相结合的人才梯队构建思路，着眼公司未来发展培养相应的人才，将“精益管理”贯穿公司运营全流程，科学、有效地推进“降本增效”，着力解决公司发展过程中面对的新问题，全方面提升公司的综合实力。

  1）商用车与乘用车。目前，商用车市场容量增长趋缓，相较于十年前的“增量竞争”，行业逐渐进入“存量竞争”阶段。市场会有更多个性化、定制化需求。商用车行业受国家宏观经济政策影响较大，国家推行汽车下乡、新能源汽车补贴、加大基础设施建设、提高出口退税等政策，会利好行业发展。行业进入门槛较高，各汽车主机厂更倾向于选择成熟、稳定的供应商。2023年，商用车事业部将逐步优化团队配置，同时也加强技术服务梯队建设、培养具备技术上的支持能力的服务经理，贯彻服务区域化原则。在大力拓展新能源商用车涂料份额的同时，着力开发商用车周边市场。

  在国内强大的消费市场促进下，我国乘用车市场已连续八年超过2000万辆。自2020年以来，实现连续正增长。近年来呈现 “传统燃油车高端化、新能源车全面化”的发展特征。2022年，虽受到芯片短缺和国内外宏观环境等因素的影响，但得益于购置税优惠和新能源迅速增加，今年国内乘用车市场销量呈“U型反转，涨幅明显”特点。公司将持续推进乘用车主机厂认证，以乘用车保险杠涂料为基础，向难度更高的车身OEM涂料推进。

  2）轻金属表面处理与3C涂料。2022年，公司轻金属表面处理与 3C涂料在市场开拓方面没有到达预期，同时因复杂多变的外部经营环境影响，部分客户/订单流失，加之3C涂料下游客户验证周期较长、验证要求比较高等原因，共同导致业务的收入水平远未及预期。因此，2023年公司将重点着眼于市场开拓，总结过往市场开拓不利的经验，充分的发挥企业来提供全套解决方案的优势，重点侧重于MAO处理+涂料的推广；在立足产品开发的基础上，开发并推广贴合市场需求，同时具有超高的性价比的产品。

  3）核心树脂研发。2023年，公司将继续深入研发在应用于不一样的产品和场景的树脂。树脂作为涂料行业领域中举足轻重的原材料，直接影响到涂料产品性能与成本。因此在树脂方面做产业链“向上”的延伸，对公司控制成本、提升产品质量等方面意义重大。此外，树脂作为多种精细化学品的原材料，其应用场景范围不局限于汽车涂料，是可普遍的使用于多个行业的原材料，深入树脂方向的研发，对丰富公司产品品类、拓展树脂下游产业链大有裨益。

  4）人才赋能。2023年，公司在人力资源管理方面，将继续围绕“外部引进+内部培养”的原则，以打造“敏捷团队”为目标，作出如下部署：a、引进研发技术、现场服务的技术骨干人才；b、通过人才盘点、筹建金力泰大学、搭建线上学习平台、创建学习型组织，强化内部培养、构建人才梯队；制订人才短期与长期激励计划，充分调度员工积极性，进一步吸引和保留优秀人才；c、通过数字化转型，对组织进行赋能，提升整体效率，帮助公司打造一支能够对敏锐体察客户的真实需求，快速反应，一直在改进工作方式和方法，凸显最高绩效回报的敏捷团队。

  5）社会责任，致力于创造一个绿色环保的生活环境。公司坚持“绿色环保、绿色生产”，依照《环境保护法》及有关部门的法律和法规和相关方的要求，积极改进生产的基本工艺，提升水性面漆的产品比例和研发水平，加大环保投入，更新环保设施建设，促进企业和环境的可持续发展。

  【财经】常州涂料院2022年营收增至9.76亿元，净利润同比增长9.33%

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